еще

Кроме прогремевших двух взрывов были найдены еще две бомбы — на «Беговой» и «Комсомольской», которые успели обезвредить. В ГУВД и СКП эту информацию, которую приводит РБК-DAILY, не подтверждают.

Приметы террористов: незадолго до взрыва камеры видеонаблюдения на станции «Юго-Западная» зафиксировали предполагаемых террористок-смертниц, входивших в вагон метро в сопровождении двух женщин славянской внешности. Одной девушке на вид примерно 25 лет, полноватая, небольшого роста, в сиреневой куртке, синей юбке, на голове — синий платок. Второй женщине около 40 лет, одета в черную куртку и белую юбку, голова повязана сиреневым платком, в руках — большая сумка. Они, вероятно, подали сигнал на мобильные телефоны террористок-смертниц.

Также разыскивается мужчина 30 лет, рост 180 сантиметров, одетый в темное. Отличительные признаки — небольшая бородка и темная бейсболка на голове. У него где-то по дороге милиция проверяла документы, сообщает «Коммерсантъ». По сведениям газеты, милиция разыскивает некоего Матаева.

В настоящий момент проверяется весь квартирный фонд, сдающийся в аренду возле метро «Юго-Западная» и в близлежащих подмосковных городах. Рассматривается также версия, что шахидки прибыли только вчера утром на автобусе из Грозного, Махачкалы или Нальчика. Каждое утро в Москву въезжают около сотни автобусов из кавказских городов. «Для проезда на таких автобусах не нужно ни документов, ни багаж предъявлять к осмотру, дал денег водителю, и на следующий день уже в Москве», — рассказал источник в столичном ГУВД. По его словам, «отрабатывать автобусную версию» начали сразу после терактов. В связи с этим некоторые автобусы были задержаны на подъезде к столице. Также оперативники уже запросили в компаниях сотовой связи биллинг всех звонков в зоне терактов.

Эксперты указывают на ряд новшеств в тактике террористов. По словам руководителя центра «Взрывоустойчивость» Адольфа Мишуева, тактика отложенного подрыва используется боевиками впервые. «Два одновременных взрыва вызвали бы меньший резонанс, чем теракты с интервалом в 30—40 минут. Организаторы взрывов рассчитывали на максимальный урон, с этой же целью подрывы были проведены на станциях, а не в тоннелях», — пояснил эксперт.

оригинал: http://emarty.livejournal.com/54217.html